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Os clubes de canoa havaiana crescem pelo Brasil, com um perfil amador no início e aos poucos se profissionalizando. Com um investimento mínimo de 20 mil reais para investir em uma canoa, remos e coletes as canoas viraram pequenas empresas numa época que emprego ficou difícil devido a pandemia e condições do país. Virou uma febre comprar canoa e levar novos adeptos ao mar para se exercitar, passear, treinar e gastar o stress adquirido com meses de confinamento e distanciamento Social.
Depois que atividade física virou essencial e as pessoas criaram a consciência que se exercitar em espaços abertos é mais seguro do que dentro de uma academia, cada vez é mais crescente o número de novos adeptos ao remo.
Com um país extenso de praias, lagos e Rios a tendência é cada ano novos clubes surgirem e novas legislações e imposto, pois as prefeituras começam a enxergar o negócio “rentável” que pode ser um clube de canoa havaiana, porém em contrapartida ela deve oferecer condições aos clubes como guardarias, água para banho, incentivo à novos fabricantes de Canoas e remos e manter o esporte seguro com o apoio da Marinha e Guardas nas praias, já que é na madrugada que os remadores chegam em suas bases para treinar, horário que é perigoso pois é o fim da noite e o policiamento se encontra em horário de troca.
Empresas precisam enxergam uma canoa como um outdoor que se movimenta pelas praias e entram com propagandas para fortalecerem as bases principalmente no inverno quando o frio e as chuvas chegam nas praias junto com ondas e ventos fazendo cair a receita de empresários que se esforçam para levar o esporte e a diversão a todos.
Vários valores de remadas e pacotes são oferecidos diferenciados por serviços, métodos e perfis diversos, se igualando à mensalidade de uma academia, porém o risco de acidentes no mar é maior, sendo importante uma legislação mais segura para que o esporte não venha a ter maiores problemas num futuro próximo. Coletes dentro da canoa deveria ser obrigatório, assim como um curso para o lemeador e responsável pelo grupo, no mínimo um arrais amador, para que tenha uma maior noção da legislação marítima mesmo sendo as canoas sejam embarcações sem motor ou vela e atue em área costeira.
Vejo algumas cidades já se organizando e apoiando clubes, e com isso irá trazer um melhor olhar dos empresários e novos remadores a aproveitarem essa maravilha de esporte e lazer trazendo mais saúde e alegria para a população que mora perto das águas brasileiras.
Por: Frank Faro
